液压转向冷却模块装置

摘要

本实用新型公开了一种液压转向冷却模块装置，包括螺旋进油管、螺旋回油管和连接支架，所述螺旋进油管和螺旋回油管设置在连接支架内，连接支架通过螺栓固定在车架纵梁处、与发动机转向助力叶片泵平齐，所述螺旋进油管的进口端和螺旋回油管的出口端穿过从连接支架穿出，螺旋进油管连接在转向助力叶片泵与方向机之间的管路上，螺旋回油管连接在方向机与转向油罐之间的管路上；所述连接支架的两侧设置有散热片。本实用新型将冷却装置装在发动机风扇的冷却范围内，利用整车冷却系统风源进行强制冷却；螺旋形进回油管增大散热面积的同时，也避免了往复式钢管带来的转向系统内的气阻，提高散热效率。

主权项

一种液压转向冷却模块装置，其特征在于：包括螺旋进油管（72）、螺旋回油管（73）和连接支架（74），所述连接支架（74）为设有连接板（75）的框型结构，所述螺旋进油管（72）和螺旋回油管（73）设置在连接支架（74）内，所述螺旋进油管（72）的进口端和螺旋回油管（73）的出口端穿过从连接支架（74）穿出，所述连接板（75）上设有连接孔，连接支架（74）通过该连接孔使用螺栓固定在车架纵梁处、与发动机转向助力叶片泵（3）平齐，螺旋进油管（72）连接在转向助力叶片泵（3）与方向机（6）之间的管路上，螺旋回油管（73）连接在方向机（6）与转向油罐（8）之间的管路上。