发明名称 |
车用卡环 |
摘要 |
本发明提供了一种车用卡环,属于机械技术领域。它解决了现有卡环不可重复使用且装卸困难的问题。本车用卡环,其包括至少两弧状且依次首尾相连成环状的卡环体、及数量与卡环体相同且设于相邻卡环体之间的连接件,所述卡环体具有相对的第一端及第二端,所述连接件的一端设于卡环体的第一端,所述连接件的另一端设于相邻卡环体的第二端。本车用卡环通过设有依次首尾相连的卡环体及设于相邻卡环体之间的连接件,在装配时,只需将连接件的一端设于卡环体的第一端,将连接件的相对端设于相邻卡环体的第二端即可;在拆卸时,将所述连接件脱离卡环体即可;从而本车用卡环不仅便于拆卸,可重复使用,进而能节省成本。 |
申请公布号 |
CN102536988B |
申请公布日期 |
2013.12.25 |
申请号 |
CN201210011352.8 |
申请日期 |
2012.01.13 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
宋伟;方少权;吴飞阳;罗大国;陈勇;赵福全 |
分类号 |
F16B21/10(2006.01)I |
主分类号 |
F16B21/10(2006.01)I |
代理机构 |
台州市方圆专利事务所 33107 |
代理人 |
张智平 |
主权项 |
一种车用卡环,其特征在于,所述车用卡环包括至少两弧状且依次首尾相连成环状的卡环体(10)、及数量与卡环体(10)相同且设于相邻卡环体(10)之间的连接件(20);所述卡环体(10)具有第一端(11)及第二端(12),所述连接件(20)的一端设于卡环体(10)的第一端(11),所述连接件(20)的另一端设于相邻卡环体(10)的第二端(12);所述连接件(20)具有一周向延伸的基部(21),所述基部(21)的两端向内弯折延伸形成一第一固持部(22)及一第二固持部(23);所述第一固持部(22)设于卡环体(10)的第一端(11),所述第二固持部(23)设于相邻卡环体(10)的第二端(12);所述卡环体第一端(11)及第二端(12)的外周面分别向内凹设有一轴向贯穿所述卡环体(10)的第一开口(14),所述连接件(20)的基部(21)与所述第一开口(14)的内壁相间隔。 |
地址 |
317000 浙江省台州市临海市东方大道229号 |