发明名称 |
用于校准气门升程传感器并评估气门升程传感器和液压气门致动器的系统和方法 |
摘要 |
本发明涉及用于校准气门升程传感器并评估气门升程传感器和液压气门致动器的系统和方法,具体地,根据本发明原理的系统包括气门控制模块和故障检测模块。所述气门控制模块控制气门致动器以将发动机的气门从第一升程位置致动到不同于所述第一升程位置的第二升程位置。所述气门包括进气门和排气门中的至少一个。所述故障检测模块基于当所述气门被调节到所述第一升程位置时和当所述气门被调节到所述第二升程位置时从所述气门升程传感器接收的输入来检测气门升程传感器和所述气门致动器中的至少一个中的故障。 |
申请公布号 |
CN103470380A |
申请公布日期 |
2013.12.25 |
申请号 |
CN201310220376.9 |
申请日期 |
2013.06.05 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
R.J.皮里克 |
分类号 |
F02D13/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02D13/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
崔幼平;谭祐祥 |
主权项 |
一种系统,包括:气门控制模块,所述气门控制模块控制气门致动器以将发动机的气门从第一升程位置致动到不同于所述第一升程位置的第二升程位置,其中,所述气门包括进气门和排气门中的至少一个;以及故障检测模块,所述故障检测模块基于当所述气门被调节到所述第一升程位置时和当所述气门被调节到所述第二升程位置时从所述气门升程传感器接收的输入来检测气门升程传感器和所述气门致动器中的至少一个中的故障。 |
地址 |
美国密执安州 |