一种液压回转制动节能控制系统

摘要

本发明公开了一种液压回转制动节能控制系统，包括油箱、发动机、第一变量泵、电磁换向阀、三位四通换向阀、第一单向阀、蓄能器、第二变量泵、第一马达、第一液控换向阀、第二单向阀、回转马达、第二溢流阀、第四单向阀、第二液控换向阀、第三液控换向阀、第三单向阀、离合器、增速器、联轴器、发电机、变压器、蓄电池、电动开关、第三溢流阀、第五单向阀、第四液控换向阀、控制器、第一溢流阀、电机。本发明在能量回收装置的基础上，添加了一种新型的能量储存的方式，对每次回转制动时产生的强大的制动力矩进行能量转换并以电能的形式储存在蓄电池中，使得回转制动过程的能量回收效益更大化。

主权项

一种液压回转制动节能控制系统，其特征在于，包括油箱、发动机、第一变量泵、电磁换向阀、三位四通换向阀、第一单向阀、蓄能器、第二变量泵、第一马达、第一液控换向阀、第二单向阀、回转马达、第二溢流阀、第四单向阀、第二液控换向阀、第三液控换向阀、第三单向阀、离合器、增速器、联轴器、发电机、变压器、蓄电池、电动开关、第三溢流阀、第五单向阀、第四液控换向阀、控制器、第一溢流阀、电机；其中，油箱管路连接第一变量泵，第一变量泵上同轴连接发动机和电机，第一变量泵的油路分成三路，一路通过电磁换向阀连通蓄能器，第二路直接连接三位四通换向阀，第三路通过第一溢流阀同时连接三位四通换向阀和油箱；三位四通换向阀引出两路连接回转马达，两路之间设有两个支路，一条支路包括第三液控换向阀、第四单向阀、第五单向阀以及第四液控换向阀，其中第四单向阀和第五单向阀之间引出管路连接第一马达，另一条管路包括第二溢流阀和第三溢流阀，第二溢流阀和第三溢流阀之间引出管路连接油箱；第一马达同轴连接第二变量泵，第二变量泵通过第一单向阀连通蓄能器；第一马达同时连接第一液控换向阀和第二液控换向阀，第一液控换向阀通过第二单向阀连接回转马达，第二液控换向阀通过第三单向阀连接回转马达；电机依次电连接电动开关、蓄电池、变压器以及发电机，发电机通过联轴器连接增速器，增速器连接离合器，离合器与回转马达连接；所述发动机、电磁换向阀、离合器以及电动开关由控制器电控制。