发明名称 一种地铁车辆数字化区域接线方法
摘要 本发明公开了一种地铁车辆数字化区域电气接线方法,包括如下步骤:(1)区域定义:根据车辆的部位进行工艺结构化的区域划分;然后以数字化的代码定义每一根电缆;分为5个数字串表示;(2)制作区域图:根据车辆结构,制作局部设备接线区域划分图;(3)标识:在电缆切割时将准备好数字代码的打印标识套装在此处电缆上;(4)分线:将零散的电缆用扎带捆扎起来,按局部设备接线区域划分图进行成束后放置各接线部位;(5)接线:根据局部设备接线区域划分图和数字代码方便准确的接线;(6)信息接口:每一个唯一身份数字代码在后台连接技术文件、技术参数、工艺要求、生产过程、批次、环境等数据,并根据需求进行扩充。
申请公布号 CN103474922A 申请公布日期 2013.12.25
申请号 CN201310312775.8 申请日期 2013.07.24
申请人 南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司 发明人 吴晔;冯新颖
分类号 H02G3/00(2006.01)I 主分类号 H02G3/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种地铁车辆数字化区域接线方法,其特征在于包括如下步骤:(1)区域定义:根据车辆的部位进行工艺结构化的区域划分;然后以数字化的代码定义每一根电缆;分为5个数字串表示,其中:第1个数字串:01表示车体;02表示机械;03表示电气;第2个数字串:01表示司机室;02表示客室;03表示底架;04表示车顶;第3个数字串:01表示1位端;02表示2位端;03表示中间;第4个数字串:01表示1位侧;02表示2位侧;03表示中间;第5个数字串:根据具体设备内的区域表示;(2)制作区域图:根据车辆结构,制作局部设备接线区域划分图;(3)标识:在电缆切割时将准备好数字代码的打印标识套装在此处电缆上,数字代码打印标识包括了电缆的位置信息和唯一的身份信息;(4)分线:将零散的电缆用扎带捆扎起来,按局部设备接线区域划分图进行成束后放置各接线部位;(5)接线:根据局部设备接线区域划分图和数字代码方便准确的接线;(6)信息接口:每一个唯一身份数字代码在后台连接技术文件、技术参数、工艺要求、生产过程、批次、环境等数据,并根据需求进行扩充。
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