一种新型手拉车

摘要

一种新型手拉车，作为改进：拉杆手柄一端下接有拉杆主杆，拉杆主杆下接有主杆横拐同拉杆手柄反方向设置，主杆横拐前端有触底立杆；所述的主杆横拐上有三角横板；所述的拉杆主杆上有直角轮板与所述的主杆横拐垂直相连；所述的拉杆手柄下方一侧有防滑波纹，拉杆手柄上方一侧有电筒开关，拉杆手柄内安装蓄电池电筒；所述的直角轮板两侧都有车轮叉，车轮叉上固定有轮叉销可旋转配合着车轮，且所述的拉杆主杆上有防雨香烟盒。夜间作业时，开启电筒开关，蓄电池电筒可以识别道路，防雨香烟盒防雨香烟盒可避免香烟被雨水打湿，休息时候可以抽根烟打发寂寞。

主权项

一种新型手拉车，其特征是：拉杆手柄(50)一端下接有拉杆主杆(10)，拉杆主杆(10)下接有主杆横拐(11)同拉杆手柄(50)反方向设置，主杆横拐(11)前端有触底立杆(12)；所述的主杆横拐(11)上有三角横板(21)；所述的拉杆主杆(10)上有直角轮板(20)与所述的主杆横拐(11)垂直相连；所述的拉杆手柄(50)下方一侧有防滑波纹(55)，拉杆手柄(50)上方一侧有电筒开关(52)，拉杆手柄(50)内安装蓄电池电筒(58)；所述的直角轮板(20)两侧都有车轮叉(23)，车轮叉(23)上固定有轮叉销(30)可旋转配合着车轮(40)，且所述的拉杆主杆(10)上有防雨香烟盒(60)；所述的拉杆主杆(10)为高度在1250毫米至1280毫米之间的无缝圆管；所述的拉杆主杆(10)为直径在25毫米至30毫米之间的无缝圆管；所述的两只车轮叉(23)之间的距离为240毫米至280毫米之间；所述的拉杆手柄(50)与拉杆主杆(10)的夹角D为85°至90°之间。