| 摘要 |
<p>본 발명은 능동형 자동 변속기에 관한 것으로서, 입력축과; 상기 입력축에 마련되어, 상기 입력축과 함께 회전하는 입력 기어와; 상기 입력축과 동축을 이루며 배치되는 출력축과; 상기 출력축에 마련되어, 상기 출력축과 함께 회전하는 제1변속출력기어 및 제2변속출력기어와; 상기 입력축을 사이에 두고 배치되는 제1변속축 및 제2변속축과; 상기 입력 기어와 맞물려 회전하며, 상기 제1변속축에 분리된 상태로 마련되는 제1동력전달기어와; 상기 입력 기어와 맞물려 회전하며, 상기 제2변속축에 분리된 상태로 마련되는 제2동력전달기어와; 상기 제1변속축에 마련되어, 상기 제1변속출력기어와 맞물려 회전하는 제1변속입력기어와; 상기 제2변속축에 분리된 상태로 마련되어, 상기 제2변속출력기어와 맞물려 회전하는 제2변속입력기어와; 상기 제1변속축과 상기 제1동력전달기어 사이에 마련되어, 상기 입력축의 제1입력 속도에 따라 상기 제1동력전달기어의 동력을 상기 제1변속축에 선택적으로 전달하는 제1일방향클러치와; 상기 제2변속축과 상기 제2동력전달기어 사이에 마련되어, 상기 입력축의 제2입력 속도에 따라 상기 제2동력전달기어의 동력을 상기 제2변속축에 선택적으로 전달하는 제2일방향클러치와; 상기 입력축과 상기 출력축 사이에 마련되어, 상기 입력축의 제3입력 속도에 따라 상기 입력축의 동력을 상기 출력축에 선택적으로 전달하는 제1동력전달부와; 상기 제2변속축과 상기 제2변속입력기어 사이에 마련되어, 상기 입력축의 제2입력 속도에 따라 상기 제2변속축의 동력을 상기 출력축에 선택적으로 전달하는 제2동력전달부를 포함하는 것으로, 이러한 동작이 가능하게 되는 것은 입력측과 출력측 간의 부하 차이에 의해 단속이 이루어지는 것을 특징으로 한다.</p> |
