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Ein Kühlsystem für ein Fahrzeug weist einen Strömungskanal (116), der ein eine Antriebsvorrichtung des Fahrzeugs kühlendes flüssiges Medium umwälzt, eine Vielzahl von an unterschiedlichen Positionen in dem Strömungskanal vorgesehenen Temperatursensoren (108, 110, 112), ein an dem Strömungskanal vorgesehen ist, und durch das flüssige Medium gekühltes Wärmelement (Q1 bis Q8) und eine Steuerungsvorrichtung (30) auf, die eine Wärmeerzeugung aus dem Heizelement steuert. Die Steuerungsvorrichtung (30) ändert einen Wärmeerzeugungszustand des Heizelements und schätzt ein Strömungsrate des flüssigen Mediums, das durch den Strömugungskanal strömt, auf der Grundlage einer Zeitverzögerung, die zur Erfassung einer durch Änderung des Wärmeerzeugungszustands verursachten Temperaturänderung durch die Vielzahl der Temperatursensoren benötigt wird. Vorzugsweise weist die Antriebsvorrichtung einen Motor (MG, MG2) und eine Leistungssteuerungseinheit (40, 240) zum Antrieb des Motors auf und ist das Heizelement ein Leistungssteuerungselement (Q1 bis Q8) in der Leistungssteuerungseinheit (40, 240). |
