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Der Weichenantrieb ist mit den Weichenzungen der Weiche zur Verschiebung in eine der Endlagen durch eine senkrecht zum Eisenbahngleis axial verschieblich gelagerte Stellstange (8) verbunden ist. Diese ist in jeder der Endlagen mittels einer ortsfesten Blockiereinrichtung (9) formschlüssig festlegbar. Auf der Stellstange (8) ist ein Blockierblock (12) verschieblich gelagert und durch eine Mitnahmekupplung (13) festgelegt. Die Mitnahmekupplung (13) besteht aus zwei kraftschlüssigen Einrastpaarungen, welche sich auf einer zur Achse der Stellstange senkrechten Führungsbahn diametral um 180° versetzt gegenüberliegen. Jede Mitnahmekupplung besteht aus einer auf dem Umfang der Stellstange (8) eingebrachte Rastkerbe (13.5 bzw. 13.6) und einem Einrastkörper (13.1 bzw. 13.2). Dieser ist in dem Blockierblock (12) senkrecht zur Oberfläche der Stellstange (8) beweglich gelagert und durch Federkraft (Andruckfeder (13.3 bzw. 13.4)) mit Richtung auf die Oberfläche der Stellstange (8) bzw. Rastkerbe (13.5 bzw. 13.6) gedrückt, so dass er mit der Rastkerbe (13.5 bzw. 13.6) zusammenwirkt. |
