| 摘要 |
Beschrieben wird ein Lastbegrenzer für den steuerbaren Lufteinlass eines Kraftfahrzeuges, bestehend aus einem mit einem Motor gekoppelten antriebsseitigen Mitnehmer (M1), einem das Motormoment an die Schließelemente eines steuerbaren Lufteinlasses weiterleitenden abtriebseitigen Mitnehmer (M2), wobei die in formschlüssigen Kontakt miteinander stehenden Mitnehmer (M1, M2) zur Lösung des Formschlusses in Achsrichtung zueinander beweglich angeordnet sind, und durch ein zugeordnetes Federmittel (DS) der abtriebseitige Mitnehmer (M2) im ausgekuppelten Zustand gegenüber dem antriebsseitigen Mitnehmer (M1) in eine Richtung verschwenkt wird. |
