发明名称 多路汽车车轮传动机构温度实时监测装置
摘要 本实用新型公开了一种多路汽车车轮传动机构温度实时监测装置,设置有一个报警部件(211),报警部件(211)通过电信号连接有至少一组温度检测部件(210),其特征在于:所述温度检测部件(210)设置有温度传感单元(201),所述温度传感单元(201)设置在车轮的传动机构上。本实用新型有益效果是:采用传感器接触式安装,可以实时、准确地检测到汽车刹车装置的温度变化。通讯模块选择采用异步有线通讯。该装置具有成本低、可靠性和检测精度高、易于安装等优点,能有效地预防因汽车刹车温度过高导致的轮胎起火、刹车失灵等安全隐患的发生,并延长汽车轮胎、钢圈的使用寿命。
申请公布号 CN203344943U 申请公布日期 2013.12.18
申请号 CN201320345571.X 申请日期 2013.06.14
申请人 戴高;宋鸿 发明人 戴高;宋鸿
分类号 B60T17/22(2006.01)I 主分类号 B60T17/22(2006.01)I
代理机构 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 代理人 余锦曦
主权项 一种多路汽车车轮传动机构温度实时监测装置,设置有一个报警部件(211),报警部件(211)通过电信号连接有至少一组温度检测部件(210),其特征在于:所述温度检测部件(210)设置有温度传感单元(201),所述温度传感单元(201)设置在车轮的传动机构上。
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