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一种大型直升机主桨舵机疲劳试验测试系统，其特征在于：它由疲劳试验机、液压站、旋转直接驱动阀、作动器试验器、数字存储示波器、转换接头、上、下接头和大型主桨舵机组成；上、下接头安装在疲劳试验机上，大型主桨舵机两端安装在上、下接头上，液压站通过油管与旋转直接驱动阀连接，旋转直接驱动阀再与大型主桨舵机连接，作动器试验器通过电路与旋转直接驱动阀连接，数字存储示波器与作动器试验器连接显示大型主桨舵机的相关信息；其中，疲劳试验机、上、下接头和大型主桨舵机的连接顺序从上到下为：疲劳试验机→上夹具→大型主桨舵机→下夹具→疲劳试验机所述的疲劳试验机为常用低频疲劳试验机，用以对大型主桨舵机活塞施加疲劳载荷，试验机的载荷范围需大于大型主桨舵机的试验载荷；所述的液压站为常规液压站，需有输油口和回油口，输油口用于向旋转直接驱动阀输送液压油，回油口用于将液压油回流入液压站，液压站能提供的油压需大于大型主桨舵机的试验油压并能保持稳定；所述的转换接头是多台阶轴类零件，为液压站的两个油口与油管之间的接头，用以连接油管和液压站的两个油口；所述的旋转直接驱动阀为与大型主桨舵机连接的辅助部件，其内部具有电机控制阀门的开度，旋转直接驱动阀将液压油送往大型主桨舵机，驱动活塞轴向移动，其控制阀的开度的电机受作动器试验器驱动，以改变活塞运动方向及速度，形成闭环控制，将大型主桨舵机中活塞有效地维持在平衡位置；所述的作动器试验器为驱动旋转直接驱动阀电机的电子装置，向旋转直接驱动阀的电机输出控制信号，并接收大型主桨舵机反馈的活塞位置信号；所述的数字存储示波器为常用的示波器，用以观测大型主桨舵机的控制和反馈信号；所述大型主桨舵机是一种双腔双活塞杆液压伺服驱动机构系统，它由尾座、双尾座活塞、端环、双端环活塞、双筒体、作动器试验器和连接螺栓组成，整个系统由连接螺栓连接和固定；主桨舵机能够提供主桨叶气动力的随动平衡力，使主桨在随时间变化的气动力作用下保持平衡和稳定状态，其工作液压压力为21MPa，活塞杆的最大工作载荷为70kN；所述上接头是一个六面体与一个吊耳的结合件，单吊耳端通过螺栓与大型主桨舵机连接；所述下接头是一个六面体与两个吊耳的结合件，双吊耳端通过螺栓与大型主桨舵机连接。 |
