| 发明名称 | 一种车辆扭杆梁后悬架 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种扭杆梁后悬架，所述悬梁包括主梁及分别连接在主梁两端的第一侧梁和第二侧梁，其中，所述主梁的两端与所述第一侧梁和第二侧梁的腰部连接；所述主梁端部的横截面为圆形；所述主梁的腰部具有开口，横截面为弧形。本发明的扭杆梁后悬架相比于现有技术简化了主梁的加工工艺，降低了主梁重量并且节约了成本。 | ||
| 申请公布号 | CN103448502A | 申请公布日期 | 2013.12.18 |
| 申请号 | CN201210181382.3 | 申请日期 | 2012.06.04 |
| 申请人 | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 | 发明人 | 唐晓峰;史国宏;蔡章林 |
| 分类号 | B60G11/18(2006.01)I;B60G21/05(2006.01)I | 主分类号 | B60G11/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人 | 黄泽雄;金玺 |
| 主权项 | 一种车辆扭杆梁后悬架，包括悬梁及连接在悬梁上的两个弹簧托盘，其特征在于，所述悬梁包括主梁及分别连接在主梁两端的第一侧梁和第二侧梁，其中，所述主梁的两个端部分别与所述第一侧梁和所述第二侧梁的腰部连接；所述主梁的端部的横截面为圆形；所述主梁的腰部具有开口，横截面为弧形。 | ||
| 地址 | 201206 上海市浦东新区申江路1500号 | ||