一种用于电动车辆驱动控制的变换器装置

摘要

本实用新型公开了一种冷却效果好、体积小、通电容量高、可靠性高的用于电动车辆驱动控制的变换器装置，包括冷却底板、三个平行地布置在冷却底板上的桥臂；每个桥臂包括上、下桥臂、驱动电路板、负极铜条板及电解电容；每个桥臂的上桥臂金属条和下桥臂金属条固定在冷却底板上；上、下桥臂金属条的下表面分别通过导热绝缘垫与冷却底板的上表面贴合；所有的上桥臂MOS管和下桥臂MOS管的金属外壳的下表面分别与上、下桥臂金属条的上表面贴合，每个上桥臂MOS管的三个引脚都朝着下桥臂金属条；所有的下桥臂MOS管以与相对的上桥臂MOS管错位一有效距离L的方式布置在下桥臂金属条上，每个下桥臂MOS管的三个引脚都朝着上桥臂金属条。

主权项

一种用于电动车辆驱动控制的变换器装置，包括一冷却底板、三个平行地布置在冷却底板上的桥臂、一正极端子及一负极端子；每个桥臂包括一上桥臂、一下桥臂、一驱动电路板、一负极铜条板及电解电容；所述上桥臂包括多个并联连接且并排地布置在上桥臂金属条上的上桥臂MOS管；所述下桥臂包括多个并联连接且并排地布置在下桥臂金属条上的下桥臂MOS管；其特征在于， 每个桥臂的所述上桥臂金属条和下桥臂金属条分别通过螺钉间隔并平行地固定在所述冷却底板上，并且上桥臂金属条的下表面和下桥臂金属条的下表面分别通过一导热绝缘垫与所述冷却底板的上表面贴合； 所有的上桥臂MOS管的金属外壳的下表面与所述上桥臂金属条的上表面通过螺钉连接后贴合，每个上桥臂MOS管的三个引脚都朝着所述下桥臂金属条并且向上弯折90°； 所有的下桥臂MOS管以与相对的上桥臂MOS管错位一有效距离L的方式布置在所述下桥臂金属条上，并且所有的下桥臂MOS管的金属外壳的下表面与所述下桥臂金属条的上表面通过螺钉连接后贴合，每个下桥臂MOS管的三个引脚都朝着所述上桥臂金属条并且向上弯折90°； 每个桥臂的驱动电路板平行地设置在所有的所述上桥臂MOS管和所有的下桥臂MOS管的上方，使每个桥臂的所有的所述上桥臂MOS管的引脚和所有的下桥臂MOS管的引脚以最短的距离连接到相应的所述驱动电路板上； 所述负极铜条板连接在所述驱动电路板的上表面并且与所有的垂直穿过所述驱动电路板的所述下桥臂MOS管的源极引脚连接； 所述电解电容布置在所述上桥臂金属条和下桥臂金属条之间的所述冷却底板上，以使电解电容的引脚以最短的布线距离与所述驱动电路板连接； 所述正极端子与三个所述上桥臂金属条连接； 所述负极端子与三个所述负极铜条板连接。