发明名称 摩擦材料以及采用该摩擦材料的飞机刹车片制造工艺
摘要 一种摩擦材料,涉及一种摩擦材料。其各组分的重量百分比为:铜62~72%、铁6~15%、铝2~6%、锡3~8%、镍1~5%、蓝晶石(Al2O3·SiO2)3~10%、氮化硼2~7%、石墨8~16%、二硫化钼1~4%。采用该摩擦材料的飞机刹车片制造工艺,包括如下步骤:刹车片摩擦材料混合料制备;压制成型;制备钢背;刹车片加压烧结。本实用新型对照现有技术的有益效果是,采用上述摩擦材料制成的飞机刹车片,其力学、物理及摩擦磨损等性能和使用可靠性及使用寿命已达到或超过相应进口刹车副,并完全满足波音737系列飞机的使用要求。
申请公布号 CN102604596B 申请公布日期 2013.12.18
申请号 CN201210044807.6 申请日期 2012.02.24
申请人 汕头市西北航空用品有限公司 发明人 陈贤海;林虹;陈佳纯
分类号 C09K3/14(2006.01)I;C22C9/00(2006.01)I;B22F7/08(2006.01)I;F16D69/02(2006.01)I 主分类号 C09K3/14(2006.01)I
代理机构 汕头市潮睿专利事务有限公司 44230 代理人 郭晓刚;唐瑞雯
主权项 一种采用摩擦材料的飞机刹车片的制造工艺,摩擦材料各组分的重量百分比为:铜62~72%、铁6~15%、铝2~6%、锡3~8%、镍1~5%、蓝晶石3~10%、氮化硼2~7%、石墨8~16%、二硫化钼1~4%,所述各组分均为粉料,其特征在于,包括如下步骤:(1)刹车片摩擦材料混合料制备:按上述配比称取各组分粉料,采用分级混合方法,先将铜、铁、铝、锡、镍及二硫化钼混合均匀,然后加入蓝晶石和氮化硼粉并混合均匀;然后再加入10#机油并混合均匀;最终加入石墨粉并混合均匀,制成混合料;(2)压制成型:将上述混合料放入压膜腔内,压制成刹车片粉末压坯;(3)制备钢背:钢背采用钢板冲压制成;(4)刹车片加压烧结:将上述粉末压坯放入钢背内后,放置在石墨垫板上,并吊入烧结炉中进行加压烧结。
地址 515000 广东省汕头市金平区大学路升平工业区金环西路