发明名称 |
可调后轮距窄体汽车 |
摘要 |
本发明公开了可调后轮距窄体汽车,包括车架,在所述车架前端设前轮和与所述前轮连接的前轮转向驱动机构,在所述车架后端两侧分别设有后轮,所述后轮通过轮距调节机构与所述车架连接;该可调后轮距窄体汽车,汽车高速行驶或过弯时,轮距调节机构调整增加两后轮之间的轮距,提高汽车行驶稳定性;当遇到狭窄路段或需要停车时,轮距调节机构调整减小两后轮之间的轮距,以满足停车或过窄路时的需求。该可调后轮距窄体汽车,能避免资源浪费,且能解决道路资源有限交通拥堵的问题。 |
申请公布号 |
CN103448802A |
申请公布日期 |
2013.12.18 |
申请号 |
CN201310370156.4 |
申请日期 |
2013.08.22 |
申请人 |
安徽工程大学 |
发明人 |
时培成;陈鹏;王正起 |
分类号 |
B62D21/14(2006.01)I;B62D21/02(2006.01)I |
主分类号 |
B62D21/14(2006.01)I |
代理机构 |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 |
代理人 |
张巧婵 |
主权项 |
可调后轮距窄体汽车,包括车架,在所述车架前端设前轮和与所述前轮连接的前轮转向驱动机构,在所述车架后端两侧分别设有后轮,其特征在于:所述后轮通过轮距调节机构与所述车架连接。 |
地址 |
241000 安徽省芜湖市鸠江区北京中路8号建筑工程学院 |