一种发动机

摘要

本发明涉及机动车零部件技术领域，具体而言，涉及一种发动机。该发动机，包括气缸、气缸盖、ECU控制系统、活塞、进气门、排气门、液压油缸、电磁阀和柱塞，所述气缸内设有气缸室，所述活塞在所述气缸室内上下运动，所述进气门、所述排气门与所述柱塞均位于所述气缸盖内，并均与所述气缸室相通，所述ECU控制系统通过控制所述电磁阀上下进出油量来推动所述液压油缸上下活动从而带动所述柱塞上下运动。本发明提供的发动机，能根据发动机在不同的负荷下可任意调控最大和最小缸径值射油量来节省油耗、降低排量。

主权项

一种发动机，其特征在于，包括气缸、气缸盖、ECU控制系统、活塞、进气门、排气门、液压油缸、电磁阀和柱塞，所述气缸内设有气缸室，所述活塞在所述气缸室内上下运动，所述进气门、所述排气门与所述柱塞均位于所述气缸盖内，并均与所述气缸室相通，所述ECU控制系统通过控制所述电磁阀上下进出油量来推动所述液压油缸上下活动从而带动所述柱塞上下运动。