发明名称 一种510MPa级汽车大梁用热连轧板带钢及其生产工艺
摘要 本发明属于轧钢技术领域,特别涉及一种低成本510MPa级汽车大梁用热连轧板带钢及其生产工艺。本发明的汽车大梁用热连轧板带钢的重量百分比组成为:0.13~0.18%C、0.30~0.50%Si、0.75~1.15%Mn、0.02~0.06%Alt、P≤0.025%、S≤0.008%、0.008~0.025%Ti、N≤0.006%余量为Fe及不可避免的杂质。该生产工艺通过微调C、Si含量,降低Mn含量,仅添加廉价的少量的Ti,不添加任何其它贵重合金元素,显著降低生产成本,可实现钢种的减量化生产,节能降耗,降低成本,同时得到综合性能优良的汽车大梁钢,为汽车行业提供性价比更高的产品。
申请公布号 CN103451535A 申请公布日期 2013.12.18
申请号 CN201310427205.3 申请日期 2013.09.18
申请人 济钢集团有限公司 发明人 宋振官;孙风晓;陈福山;魏代斌;王勇;赵登报;鞠传华;胡宝印;王克柱;侯续廷
分类号 C22C38/14(2006.01)I;B21B37/74(2006.01)I 主分类号 C22C38/14(2006.01)I
代理机构 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人 宋玉霞
主权项 一种510MPa级汽车大梁用热连轧板带钢,其特征在于,所述的510MPa级汽车大梁用热连轧板带钢的重量百分比组成为:0.13~0.18%C、0.30~0.50%Si、0.75~1.15%Mn、0.02~0.06%Alt、P≤0.025%、S≤0.008%、0.008~0.025%Ti、N≤0.006%余量为Fe及不可避免的杂质。
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