发明名称 |
一种带有油压减震装置的电梯轿厢 |
摘要 |
本发明提供了一种带有油压减震装置的电梯轿厢,包括厢体和减震结构,减震结构包括依次连接的第一外腔室、中间的内腔室以及第二外腔室,第一压杆和第二压杆分别嵌套入第一外腔室和第二外腔室,第一压杆和第二压杆与第一外腔室、中间的内腔室以及第二外腔室的套接部位都安装有轴密封装置;在第一外腔室与内腔室的相隔面上安装有第一单向压缩阀和第二单向压缩阀,第一单向压缩阀和第二单向压缩阀的开启方向相反,在第二外腔室与内腔室的相隔面上安装有第三单向压缩阀和第四单向压缩阀,第三单向压缩阀和第四单向压缩阀的开启方向相反。该电梯轿厢,采用了油压式的减震结构,克服了传统的减震导靴容易受到腐蚀而损坏的问题。 |
申请公布号 |
CN103449282A |
申请公布日期 |
2013.12.18 |
申请号 |
CN201310364348.4 |
申请日期 |
2013.08.20 |
申请人 |
吴江骏达电梯部件有限公司 |
发明人 |
平利中 |
分类号 |
B66B11/02(2006.01)I;B66B7/04(2006.01)I;F16F15/023(2006.01)I |
主分类号 |
B66B11/02(2006.01)I |
代理机构 |
南京经纬专利商标代理有限公司 32200 |
代理人 |
李纪昌 |
主权项 |
一种带有油压减震装置的电梯轿厢,包括厢体(1)和安装于厢体(1)两侧的减震结构,其特征在于:所述的减震结构包括依次连接的第一外腔室(9)、中间的内腔室(10)以及第二外腔室(11),第一压杆(7)和第二压杆(12)分别嵌套入第一外腔室(9)和第二外腔室(11),并且都嵌套入内腔室(10),第一压杆(7)和第二压杆(12)与第一外腔室(9)、中间的内腔室(10)以及第二外腔室(11)的套接部位都安装有轴密封装置(13);在第一外腔室(9)与内腔室(10)的相隔面上安装有第一单向压缩阀(1)和第二单向压缩阀(2),第一单向压缩阀(1)和第二单向压缩阀(2)的开启方向相反,在第二外腔室(11)与内腔室(10)的相隔面上安装有第三单向压缩阀(3)和第四单向压缩阀(4),第三单向压缩阀(3)和第四单向压缩阀(4)的开启方向相反,在第一压杆(7)和第二压杆(12)的外端分别安装有导靴(6),第一外腔室(9)、中间的内腔室(10)以及第二外腔室(11)都填充有液压油。 |
地址 |
215212 江苏省苏州市吴江市黎里镇交通东路1号 |