发明名称 |
打壳气缸节气装置及供气方法 |
摘要 |
本发明涉及新型节气技术,旨在提供一种打壳气缸节气装置及供气方法。该装置的供气管包括进气管和出气管;还包括二位三通电磁阀、外部先导管、调压阀和时间继电器;所述二位三通电磁阀分别设有P孔、A孔和R孔,出气管与A孔相连接,进气管连接至P孔,调压阀通过管路分别连接R孔和进气管;外部先导管分别连接二位三通电磁阀和进气管;本发明提供的新型打壳气缸节气装置既不改变原先打壳气缸的打壳工艺要求,同时又提高打壳气缸的用气效率,节约压缩空气,从而达到节能降耗目的;能简单便捷地并联到每个电解铝槽打壳气缸的供气支管上。 |
申请公布号 |
CN103451677A |
申请公布日期 |
2013.12.18 |
申请号 |
CN201310360748.8 |
申请日期 |
2013.08.18 |
申请人 |
杭州哲达科技股份有限公司 |
发明人 |
顾加强;许杨铭;沈岑;方飞龙;鲁成胤 |
分类号 |
C25C3/14(2006.01)I |
主分类号 |
C25C3/14(2006.01)I |
代理机构 |
杭州中成专利事务所有限公司 33212 |
代理人 |
周世骏 |
主权项 |
打壳气缸节气装置,其供气管包括进气管和出气管;其特征在于,还包括二位三通电磁阀、外部先导管、调压阀和时间继电器;所述二位三通电磁阀分别设有P孔、A孔和R孔,出气管与A孔相连接,进气管连接至P孔,调压阀通过管路分别连接R孔和进气管;外部先导管分别连接二位三通电磁阀和进气管;二位三通电磁阀通过控制线连接至时间继电器,控制线处断路状态时A孔和R孔相通,控制线处于通路状态时P孔和A孔相通;时间继电器还连接整个节气装置的控制线,其控制信号为电信号。 |
地址 |
310012 浙江省杭州市西湖区教工路88号立元大厦6楼 |