隧道施工预切槽试验机的微型电机超大转矩输出结构

摘要

一种隧道施工预切槽试验机的微型电机超大转矩输出结构，设有一个包括8mm转6mm输出轴的Ⅰ级谐波减速电机。由8mm转6mm输出轴处在Ⅱ级谐波减速箱输入孔内，Ⅰ级谐波减速电机与改装法兰盘连接，改装法兰盘与Ⅱ级谐波减速箱连接构成Ⅱ级谐波减速电机。Ⅱ级谐波减速箱的输出轴处在圆弧运动传动轴的孔内并通过平键连接。圆弧运动传动轴与小齿轮内孔通过平键连接，外部还与小齿轮固接。圆弧运动传动轴的前端与深沟球轴承连接。Ⅰ、Ⅱ级谐波减速电机总减速比为1:30000。本隧道施工预切槽试验机的微型电机超大转矩输出结构能为预切槽机械提供极大的圆弧切削运动动力，它结构简单、体积小，是一种理想的可安装在预切槽机有限空间为预切槽机提供低速大转矩的动力源。

主权项

一种隧道施工预切槽试验机的微型电机超大转矩输出结构，其特征在于：所述隧道施工预切槽试验机的微型电机超大转矩输出结构设有一个Ⅰ级谐波减速电机（6），所述Ⅰ级谐波减速电机（6）的电机尾部处在谐波减速电机支撑架（5）的孔内且与谐波减速电机支撑架（5）成间隙配合工作副支撑连接，所述Ⅰ级谐波减速电机（6）前端输出轴处在谐波电机8mm转6mm输出轴（4）的孔内，并通过平键（8）与所述谐波电机8mm转6mm输出轴（4）连接，由所述谐波电机8mm转6mm输出轴（4）处在Ⅱ级谐波减速箱（9）输入孔内并通过轴向设置的止动平面与所述Ⅱ级谐波减速箱（9）的输入孔呈工作配合副连接，所述Ⅰ级谐波减速电机（6）与改装谐波减速电机连接法兰盘（7）连接，所述改装谐波减速电机连接法兰盘（7）与Ⅱ级谐波减速箱（9）连接构成改装的Ⅱ级谐波减速电机，所述Ⅱ级谐波减速箱（9）固定在谐波电机座（3）上，所述Ⅱ级谐波减速箱（9）的输出轴经过所述谐波电机座（3）上的安装孔处在圆弧运动传动轴（13）的孔内并与之成过渡配合工作副，并通过平键（14）与所述圆弧运动传动轴（13）连接，所述圆弧运动传动轴（13）与小齿轮（12）内孔通过平键（2）成间隙配合工作副连接，并且所述圆弧运动传动轴（13）外部通过螺栓螺母与小齿轮（12）固接，所述圆弧运动传动轴（13）的小直径段（15）与深沟球轴承（1）的内径为过盈配合工作副连接，所述小直径段（15）在所述深沟球轴承（1）的端面的轴向设有卡簧槽，所述卡簧槽内设有弹性挡圈（10），所述深沟球轴承（1）外径与轴承座（11）孔成过盈配合工作副连接。