一种汽车传动轴支撑结构

摘要

本发明公开了一种汽车传动轴支撑结构，包括上、下支撑板；上、下支撑板由上、下安装面和沿该上、下安装面两侧向上延伸的上、下连接斜面以及由该上、下连接斜面左右向外延伸的上、下固定面构成.所述上安装面、上连接斜面及上固定面的前后外沿向下延伸形成具有上外翻边的上支撑面；所述下安装面、下连接斜面及下固定面的前后外沿向上延伸形成具有下外翻边的下支撑面；所述上、下支撑板通过上、下外翻边连接，形成两端开口的腔体；上安装面上设有两个支撑架，其上设有传动轴安装孔。该结构不仅有效地承载汽车运动时的传动轴应力，而且跨接在车身的B柱节点处，对整车的强度和扭转刚度起到了很好的加强作用，提升整车性能。

主权项

一种汽车传动轴支撑结构，包括上支撑板（1）和下支撑板（2）；所述上支撑件板（1）由上安装面（1‑1）和沿该上安装面（1‑1）左右两侧向上延伸的上连接斜面（1‑2）以及由该上连接斜面（1‑2）向外延伸的上固定面（1‑3）构成；所述下支撑板（2）由下安装面（2‑1）和沿该下安装面（2‑1）左右两侧向上延伸的下连接斜面（2‑2）以及由该下连接斜面（2‑2）向外延伸的下固定面（2‑3）构成；其特征在于；所述上安装面（1‑1）、下连接斜面（1‑2）及上固定面（1‑3）的前后外沿向下延伸形成上支撑面（1‑7）；该上支撑面（1‑7）底部为上外翻边（1‑4）；所述下安装面（2‑1）、下连接斜面（2‑2）及下固定面（2‑3）的前后外沿向上延伸形成下支撑面（2‑7）；该下支撑面（2‑7）顶部为下外翻边（2‑4）；所述上支撑板（1）和下支撑板（2）通过上外翻边（1‑4）和下外翻边（2‑4）连接，形成左右两端开口的腔体（5）；在所述上安装面（1‑1）设有两个支撑汽车传动轴的支撑架（4），该支撑架（4）上设有传动轴安装孔。