| 发明名称 | 铁路检修车 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种铁路检修车，包括设置于所述铁路检修车主体内的两组动力系统，每组所述动力系统包括：柴油机、与所述柴油机的输出端相连接的液力传动箱，以及转向架；所述转向架包括：轮对，以及用于驱动所述轮对的车齿箱；所述车齿箱连接于所述液力传动箱的输出轴上。本发明的铁路检修车由于采用双动力系统，达到了机组冗余的目的，在其中一个动力系统失效的情况下，也能保证车辆的正常运行，最大限度地避免了机破事故的发生；同时通过液力传动配合双动力系统的结构，不仅可以使车辆的运行达到160km/h的速度等级，还满足了车辆在高速运行时的平稳性和抗冲击要求。 | ||
| 申请公布号 | CN103448739A | 申请公布日期 | 2013.12.18 |
| 申请号 | CN201310384384.7 | 申请日期 | 2013.08.29 |
| 申请人 | 北京二七轨道交通装备有限责任公司 | 发明人 | 张学军 |
| 分类号 | B61D15/12(2006.01)I;B61C9/16(2006.01)I | 主分类号 | B61D15/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人 | 王庆龙 |
| 主权项 | 一种铁路检修车，包括铁路检修车主体，其特征在于，还包括设置于所述铁路检修车主体内的两组动力系统，每组所述动力系统包括：柴油机、与所述柴油机的输出端相连接的液力传动箱，以及转向架；所述转向架包括：轮对，以及用于驱动所述轮对的车齿箱；所述车齿箱连接于所述液力传动箱的输出轴上。 | ||
| 地址 | 100072 北京市丰台区长辛店杨公庄1号 | ||