| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Parksperre (10) für ein Getriebe, insbesondere ein Automatikgetriebe, eines Kraftwagens, mit wenigstens einem zwischen wenigstens einer Freigabestellung und wenigstens einer Sperrstellung verstellbaren Sperrglied, mittels welchem in der Sperrstellung wenigstens ein Getriebeelement des Getriebes gegen eine Drehung gesperrt ist, und mit einer zumindest eine Sicherungsstellung aufweisenden Halteeinrichtung (34), mittels welcher das Sperrglied in der zumindest einen Sicherungsstellung der Halteeinrichtung (34) gegen eine Bewegung aus der Freigabestellung in die Sperrstellung gesichert ist, wobei die Halteeinrichtung (34) wenigstens ein zweite Sicherungsstellung aufweist, in welcher das Sperrglied mittels der Halteeinrichtung (34) gegen eine Bewegung aus der Sperrstellung in die Freigabestellung gesichert ist.</p> |
