发明名称 车载式带电作业绝缘服温控装置
摘要 本实用新型属于电力设备技术领域,尤其涉及一种车载式带电作业绝缘服温控装置。本实用新型是由车载液压源与液压胶管之间通过液压快速接头相连接,液压胶管的另一端通过液压快速接头与分油块连接;分油块的另一端与液压马达连接;液压马达通过联轴器与空气压缩机相连接;空气压缩机与储气罐相连,储气罐的另一端通过管路与空气过滤器相连接,空气过滤器另一端通过管路依次与调压器和球阀连接,球阀另一端与气动快速接头连接,气动快速接头另一端与风量调节器连接,风量调节器与空调衣连接为一个整体。具有结构简单、安全可靠,并能灵活配置的特点,确保使用者在极热、冷区域能够舒适的工作,改善带电作业工作情况,提高高温及严寒工作环境下的工作效率。
申请公布号 CN203327991U 申请公布日期 2013.12.11
申请号 CN201320378565.4 申请日期 2013.06.28
申请人 国家电网公司;辽宁省电力有限公司电力科学研究院;辽宁冶金技术装备设计研究所 发明人 马宁;曹富军;罗彤;崔巍
分类号 A41D13/005(2006.01)I 主分类号 A41D13/005(2006.01)I
代理机构 辽宁沈阳国兴专利代理有限公司 21100 代理人 何学军
主权项 一种车载式带电作业绝缘服温控装置,其特征在于:车载液压源(16)与液压胶管(15)之间通过液压快速接头(14)相连接,液压胶管(15)的另一端通过液压快速接头(14)与分油块(13)相连接;分油块(13)的另一端与液压马达(12)连接;液压马达(12)通过联轴器(11)与空气压缩机(10)相连接;空气压缩机(10)与储气罐(9)相连,储气罐(9)的另一端通过管路与空气过滤器(6)相连接,空气过滤器(6)的另一端通过管路依次与调压器(5)和球阀(4)相连接,球阀(4)的另一端与气动快速接头(3)连接,气动快速接头(3)的另一端与风量调节器(2)相连接,风量调节器(2)与空调衣(1)相连接为一个整体。
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