发明名称 汽车减速器壳双面攻丝组合机床
摘要 本实用新型公开了一种汽车减速器壳双面攻丝组合机床,包含整体底座,该整体底座的中间安装一液压夹具,在整体底座上的液压夹具的两侧各安装一液压滑台,该两个液压滑台相对设置,各液压滑台设置有一直线滑轨,一攻丝头可滑动的设置于该直线滑轨上,一液压驱动装置设置于该直线滑轨的末端,该液压驱动装置连接至该攻丝头以驱动该攻丝头进行直线移动,该攻丝头上设置有驱动系统及由驱动系统驱动的刀具,该组合机床结构简单,操作方便,降低对工人技能的要求,降低设备故障率,降低设备造价和刀具消耗费用,提高了加工效率,保证了加工精度,使产品优良率得到有效提高。
申请公布号 CN203330539U 申请公布日期 2013.12.11
申请号 CN201320303226.X 申请日期 2013.05.29
申请人 武汉重冶集团大冶铸业有限公司 发明人 钱菊生
分类号 B23G1/20(2006.01)I;B23Q5/38(2006.01)I;B23Q5/12(2006.01)I 主分类号 B23G1/20(2006.01)I
代理机构 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人 李振文
主权项 一种汽车减速器壳双面攻丝组合机床,包含整体底座,该整体底座的中间安装一液压夹具,在整体底座上的液压夹具的两侧各安装一液压滑台,其特征在于:该两个液压滑台相对设置,各液压滑台设置有一位于整体底座上的直线滑轨,一攻丝头可滑动的设置于该直线滑轨上,一液压驱动装置设置于该直线滑轨的末端,该液压驱动装置连接至该攻丝头以驱动该攻丝头进行直线移动,该攻丝头上设置有驱动系统及由驱动系统驱动的刀具。
地址 435100 湖北省黄石市大冶市灵乡镇灵成工业园