用于转化风能的系统

摘要

本发明由用于将风能（SCEE）转化为机械能然后转化为电能的系统组成。该系统（SCEE）不受制于理论贝兹极限（59%）。系统（SCEE）具有轮（F），该轮配置有布置成围绕整个轮的叶片组。轮（F）以绕固定轴（L）的枢转连接旋转。设置在轴（L）上的支撑部（E）确保将双作用式致动缸体（D）组的端板紧固。双作用式致动缸体（D）组的杆与本体（A）成球节连接，以便为所述本体提供最大限度的自由空间。刚性臂（C）的一侧设置在轮（F）上并且另一侧以枢转连接保持在U形部件（B）上。具有圆形的卫星运动的U形部件与轮（F）一起旋转，同时滑过本体（A）的外周区域。当风作用在本体（A）上时，该本体与U形部件（B）一起枢转并且推动致动缸体（D）的杆。具有圆形卫星运动的U形部件（B）旋转同时滑过本体（A）的外周区域，因此改变施加到本体（A）的风的合力的力矩的支点（U形部件（B）的枢转连接）。双作用式致动气缸（D）的杆因此将被拉动并且推动，同时具有周期性平动运动。设置在轴（L）上的机舱（J）主要包括能够经由增速齿轮连接的液压电机（H）和发电机（G）。在双作用式致动缸体（D）组的活塞往复运动期间，一组阀通过拉动或者通过推动确保液压流体在“前进和返回”液压回路中单向流动。此外，“前进和返回”液压回路连接到液压电机（H）。为了使得系统（SCEE）能够保持面对风并且能够在杆（I）上枢转，该系统的定向能够通过经由支撑部紧固到机舱（J）的尾舵（K）确保。

主权项

一种用于转化风能的系统（SCEE），具有轮（F），所述轮配置有布置成围绕整个轮的叶片组。轮（F）以绕固定轴（L）进行枢转连接的形式旋转。设置在轴（L）上的支撑部（E）确保将双作用式致动缸体（D）组的端板进行紧固。所述双作用式致动缸体组的杆与本体（A）成球节连接，以便为所述本体提供空间中的最大自由度。刚性臂（C）的一侧设置在轮（F）上，并且另一侧以枢转连接的方式保持在U形部件（B）上。在风作用在本体（A）上的情况下，该本体与U形部件（B）一同枢转并且推动致动缸体（D）的杆。具有圆形卫星运动的U形部件（B）进行旋转，同时滑过本体（A）的外周区域，因此改变施加到本体（A）的风合力的力矩的支点（U形部件（B）的枢转连接点）。所以，双作用式致动气缸（D）的杆将被拉动并且推动，同时具有周期性平动运动。设置在轴（L）上的机舱（J）主要包括能够经由增速齿轮连接的液压电机（H）和发电机（G）。一组阀通过拉动或者通过推动致动缸体（D）的活塞而确保液压流体在“前进和返回”液压回路中单向流动。此外，“前进和返回”液压回路连接到液压电机（H）。为了使得系统（SCEE）能够保持面对风并且能够在杆（I）上枢转，该系统的定向能够通过经由支撑部紧固到机舱（J）的尾舵（K）确保。