发明名称 | 气体发动机的控制装置 | ||
摘要 | 一种气体发动机的控制装置,其目的在于,即使在使用煤矿瓦斯等燃料气体浓度容易变动的燃料气体的情况下,也能够通过有效地控制气体流量调整阀,在短时间获得稳定的怠速转数,并且,容易地防止异常燃烧、失火等的发生。该气体发动机的控制装置包括:转数检测部(5),其检测气体发动机(1)的转数;气体浓度探测装置(7),其探测燃料气体的气体浓度;气体流量调整阀(4),其设在将燃料气体供应到气体发动机(1)的燃料气体管路(3);调节促动器(21),其操纵气体流量调整阀(4);调节控制器(10),其具有操纵量计算部(15),在气体发动机(1)的起动时,该操纵量计算部(15)根据利用气体浓度探测装置(7)探测的燃料气体的气体浓度计算调节促动器(21)的操纵量,根据该操纵量计算部(15)计算的操纵量使调节促动器(21)动作。 | ||
申请公布号 | CN103443436A | 申请公布日期 | 2013.12.11 |
申请号 | CN201180069408.9 | 申请日期 | 2011.03.31 |
申请人 | 三菱重工业株式会社 | 发明人 | 石田道靖;江崎穰 |
分类号 | F02M21/02(2006.01)I | 主分类号 | F02M21/02(2006.01)I |
代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 岳雪兰 |
主权项 | 一种气体发动机的控制装置,其使用气体浓度变化的燃料气体,其特征在于,包括:转数检测部,其检测所述气体发动机的转数;气体浓度探测装置,其探测所述燃料气体的气体浓度;气体流量调整阀,其设在将所述燃料气体供应到所述气体发动机的燃料气体管路;调节促动器,其操纵所述气体流量调整阀;调节控制器,其具有操纵量计算部,在所述气体发动机的起动时,该操纵量计算部根据利用所述气体浓度探测装置探测的所述燃料气体的气体浓度计算所述调节促动器的操纵量,并且根据该操纵量计算部计算的操纵量使调节促动器动作。 | ||
地址 | 日本东京都 |