发动机油气分离器的回油结构

摘要

一种发动机油气分离器的回油结构，包括一个油气分离器壳体，在壳体内油气分离机构和油液输出端之间设置有一个滴油管，滴油管位于缸盖连接管内，滴油管的上端开口与油气分离器壳体内腔连通，滴油管的下端设置有开口，滴油管的下部在外侧套设有一个封油套，封油套由一个上端开口的盲管构成，封油套和滴油管装配后形成U形管结构。油滴通过滴油管，积聚在封油套中，防止空气窜入油液输出端。沉降在封油套中的油滴，通过封油套和缸盖连接管之间的间隙回到缸盖中。本实用新型结构简单有效，占用空间少，适用性广泛，成本低，容易装配，可使用于不同的发动机。

主权项

一种发动机油气分离器的回油结构，包括一个油气分离器壳体，所述的油气分离器壳体包括一个油气输入端和一个油液输出端，在油气分离器壳体内、所述的油气输入端和所述的油液输出端之间设置有一个油气分离机构，其特征在于：油气分离器壳体的下侧设置有一个缸盖连接管，所述的油液输出端设置在所述的缸盖连接管的下端，在油气分离器壳体内、所述的油气分离机构和油液输出端之间设置有一个滴油管，所述的滴油管位于缸盖连接管内，滴油管的上端开口与油气分离器壳体内腔连通，滴油管的下端设置有开口，滴油管的下部在外侧套设有一个封油套，所述的封油套由一个上端开口的盲管构成，封油套的内壁与滴油管的外壁之间设置有间隙，封油套的外壁与缸盖连接管的内壁之间设置有间隙。