发明名称 | 一种汽车换挡机构 | ||
摘要 | 本实用新型公开一种汽车换挡机构,包括球头,所述球头包括球头本体和设置在所述球头本体侧表面的按钮,所述按钮与设置在所述球头本体内部的连接部连接,所述连接部用于推动换挡推杆向下运动,所述换挡推杆包括推杆本体和位于所述推杆本体上方的定位突起,所述连接部上形成用于收容所述定位突起的凹槽,所述凹槽与所述定位突起的顶端之间留有间隙,所述推杆本体在所述定位突起的底端形成接触平面,所述接触平面与所述连接部面接触。由于连接部与换挡推杆之间形成面接触,减小了连接部下压换挡推杆过程中产生的噪音。 | ||
申请公布号 | CN203335815U | 申请公布日期 | 2013.12.11 |
申请号 | CN201320219830.4 | 申请日期 | 2013.04.26 |
申请人 | 奥托立夫开发公司 | 发明人 | 熊川裕康 |
分类号 | F16H59/02(2006.01)I | 主分类号 | F16H59/02(2006.01)I |
代理机构 | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人 | 王昭林;黄姝 |
主权项 | 一种汽车换挡机构,包括球头,所述球头包括球头本体和设置在所述球头本体侧表面的按钮,所述按钮与设置在所述球头本体内部的连接部连接,所述连接部用于推动换挡推杆向下运动,其特征在于,所述换挡推杆包括推杆本体和位于所述推杆本体上方的定位突起,所述连接部上形成用于收容所述定位突起的凹槽,所述凹槽与所述定位突起的顶端之间留有间隙,所述推杆本体在所述定位突起的底端形成接触平面,所述接触平面与所述连接部面接触。 | ||
地址 | 瑞典沃嘎尔达 |