发明名称 |
铅酸蓄电池组连接装置 |
摘要 |
一种铅酸蓄电池组连接装置,包括铜鼻子(2)、蓄电池端子(1)和铜制螺栓,蓄电池端子(1)中间开设通孔(5),铜鼻子(2)前端中间开设通孔(4),蓄电池端子(1)与铜鼻子(2)接触的表面设置相互配合的凹陷结构(7)和突起结构(6)。与现有技术相比,本发明提供的铅酸蓄电池组连接装置在蓄电池端子与铜鼻子接触的表面设置相互配合的凹陷和突起结构,使得蓄电池端子与铜鼻子的连接更加稳固,使大功率的铅酸蓄电池连接后,端子在稳固又安全的情况下运行,防止车辆因端子的连接松动而发热造成燃烧,发生危险,具有结构简单,连接稳固,操作方便等特点。 |
申请公布号 |
CN103441233A |
申请公布日期 |
2013.12.11 |
申请号 |
CN201310409140.X |
申请日期 |
2013.09.10 |
申请人 |
潍坊瑞驰汽车系统有限公司 |
发明人 |
张金磊;刘永乐;林飞鹏;谭凯;王所奎 |
分类号 |
H01M2/28(2006.01)I |
主分类号 |
H01M2/28(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
铅酸蓄电池组连接装置,包括铜鼻子(2)、蓄电池端子(1)和铜制螺栓,蓄电池端子1固定在蓄电池上,蓄电池端子(1)中间开设通孔(5),铜鼻子(2)前端中间开设通孔(4),其特征在于,所述蓄电池端子(1)与铜鼻子(2)接触的表面设置相互配合的凹陷结构(7)和突起结构(6)。 |
地址 |
262737 山东省潍坊市滨海经济技术开发区海港之路 |