用于四轮车辆的液压互联消扭悬架系统

摘要

本发明公开了一种用于四轮车辆的液压互联消扭悬架系统，包括：对应车辆车轮设置有2个前轮液压缸和2个后轮液压缸，采用管路连接前轮液压缸的上腔室和后轮液压缸的上腔室，并形成一上腔回路，采用管路前轮液压缸的下腔室和后轮液压缸的下腔室，并形成一下腔回路，所述上腔回路和下腔回路中均配设有一蓄能器。通过上述方式，本发明将车辆的四轮通过液压管路相互连接，使得一个车轮的运动，能够导致另一个车轮的作用力变化；还可以在车辆其他特性不受影响的情况下，有效的消除不平路面对车辆的扭转效应，并且在车辆经过不平路面时，改善车辆平顺性，能够提供车辆垂向刚度同时也能够改善车辆的平顺性的互联悬架系统。

主权项

一种用于四轮车辆的液压互联消扭悬架系统，其特征在于，包括：对应车辆车轮设置有2个前轮液压缸和2个后轮液压缸，采用管路连接前轮液压缸的上腔室和后轮液压缸的上腔室，并形成一上腔回路，采用管路前轮液压缸的下腔室和后轮液压缸的下腔室，并形成一下腔回路，所述上腔回路和下腔回路中均配设有一蓄能器。