发明名称 | 一种采用碳纤维材料层和陶瓷材料层的轮胎 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种采用碳纤维材料层和陶瓷材料层的轮胎,由内到外依次由帘布层、碳纤维材料层、缓冲层、胎侧层、陶瓷材料层和胎面层构成,帘布层紧贴碳纤维材料层,碳纤维材料层紧贴缓冲层、胎侧层和帘布层,缓冲层被碳纤维材料层和胎侧层包围,胎侧层紧贴碳纤维材料层、陶瓷材料层和胎面层,陶瓷材料层被胎侧层和胎面层包围。其产生的有益效果是:碳纤维材料具有良好的强度,同时具有良好的与高分子材料的亲和力,因此,采用碳纤维可以很好地提高轮胎的载荷;陶瓷材料具有良好的刚性,在异物穿刺胎面的时候,陶瓷材料可以很好地分散异物的插入力道,降低轮胎被异物扎破的概率。 | ||
申请公布号 | CN203331746U | 申请公布日期 | 2013.12.11 |
申请号 | CN201320440033.9 | 申请日期 | 2013.07.23 |
申请人 | 建泰橡胶(深圳)有限公司 | 发明人 | 杨银明 |
分类号 | B60C9/18(2006.01)I | 主分类号 | B60C9/18(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种采用碳纤维材料层和陶瓷材料层的轮胎,其特征在于,采用碳纤维材料层和陶瓷材料层的轮胎由内到外依次由帘布层、碳纤维材料层、缓冲层、胎侧层、陶瓷材料层和胎面层构成,所述帘布层紧贴碳纤维材料层,所述碳纤维材料层紧贴缓冲层、胎侧层和帘布层,所述缓冲层被碳纤维材料层和胎侧层包围,所述胎侧层紧贴碳纤维材料层、陶瓷材料层和胎面层,所述陶瓷材料层被胎侧层和胎面层包围。 | ||
地址 | 518000 广东省深圳市宝安区大浪街道工业西路 |