| 摘要 |
L'invention permet de s'affranchir des compresseurs de charge surdimensionnés pour fournir de l'air comprimé à un réseau pneumatique, en particulier au réseau d'un aéronef. Ce surdimensionnement absorbe les fortes pertes de charge générées par la régulation des vannes IGV d'accès d'air à ce compresseur. Pour palier ce problème, la gestion des variations des débits d'air prélevé est basée par une éjection régulée du surplus d'air non consommé par le réseau. Un système de fourniture d'air comprimé (1) à un réseau pneumatique (2) comporte un compresseur de charge (10), une alimentation en air (4) et un arbre de puissance (11) entraînant le compresseur de charge (10). Selon l'invention, il comporte également, en sortie d'air de ce compresseur de charge (10), un canal de liaison (6a) relié, d'une part, à un canal (6b) de connexion au réseau pneumatique (2) et, d'autre part, à un conduit d'évacuation d'air (6c) vers une tuyère d'échappement (34). Des vannes de prélèvement de débit d'air (12, 20, 60) sont commandées par une unité de traitement (6) via des boucles d'asservissement (B1, 62, Pc, P0 ; B2, 15, Vc, V0) en fonction des mesures de capteurs de pression (61) et de vitesse (14). |
