发明名称 一种电子不停车收费系统车载单元的电源装置
摘要 本发明涉及一种电子不停车收费系统车载单元的电源装置。包括充电电容C1、直流电源E1、二极管D1、电阻R1、太阳能充电电路单元和稳压电路单元,直流电源E1的正极依次与二极管D1、电阻R1串接后再与充电电容C1并接,电容C1一端输出电压V;所述稳压电路单元包含第一或第二稳压电路单元,分别为一反向稳压二极管D3和由两串接的电阻R3和R4;所述太阳能充电电路单元包含第一、第二、或第三太阳能充电电路单元,第一、第二太阳能充电电路单元由太阳能电池板E2和二极管D2或电阻R2串接后并接在电容C1上,采用二极管D3稳压;第三太阳能充电电路单元由太阳能电池板E2连接升压芯片A后并接在电容C1上,和电容C2组成,芯片根据反馈的电压使输出电压稳定。减少电池工作时间使寿命增长,消耗减少,节能环保。
申请公布号 CN101860083B 申请公布日期 2013.12.11
申请号 CN201010149638.3 申请日期 2010.04.19
申请人 南通大学 发明人 景为平;彭飞
分类号 H02J15/00(2006.01)I;H02N6/00(2006.01)I;G07B15/06(2011.01)I 主分类号 H02J15/00(2006.01)I
代理机构 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 代理人 吴静安
主权项 一种电子不停车收费系统车载单元的电源装置,置于车载单元中,其特征在于包括充电电容C1、直流电源E1、二极管D1、电阻R1、太阳能充电电路单元和稳压电路单元,直流电源E1的正极依次与二极管D1、电阻R1串接后再与充电电容C1并接,电容C1一端输出电压V;所述稳压电路单元由两串接的电阻R3和R4组成;所述太阳能充电电路单元由太阳能电池板E2、升压芯片A和电容C2组成,所述电池板E2的正极连接升压芯片A后并接充电电容C1及稳压电路单元的两端,升压芯片A的输入端与太阳能电池板E2的正极连接,输出端与所述电容C1的电压V输出端连接,控制输出端电压的反馈端与所述电阻R3和R4的串接端连接,电容C2的两端分别连接所述电池板E2的正、负极;所述太阳能电池板E2设置在所述车载单元上部或前部;所述充电电容C1为低漏电电容,其容量在0.1~1F;所述升压芯片A采用tps61200集成电路芯片,该芯片的所述输入端包括VIN、EN、PS、UVLO和L端,L端通过电感H与太阳能电池板的正极连接,该正极通过电容C2与太阳能电池板E2负极连接,该芯片的所述输出端为VOUT端,该芯片的所述反馈端为FB端,该芯片的PGND端和GND端并接后接地,VAUX端串接电容C3后接地。
地址 226019 江苏省南通市啬园路9号南通大学江苏省专用集成电路设计重点实验室