一种确定齿轮箱润滑油优选加油量的方法

摘要

本发明涉及一种基于润滑油温度及功率损耗的确定齿轮箱润滑油优选加油量的方法，属于齿轮箱润滑技术领域。该方法包括以下步骤：设置实验参数；测得齿轮箱在不同加油量下的功率损耗和润滑油温度，进而得到功率损耗和润滑油温度与加油量的关系曲线，对比加油量—功率损耗曲线和加油量—润滑油温度曲线，得出齿轮箱润滑油的优选加油量。本发明可用于确定某一工况下齿轮箱润滑油的优选加油量，实现齿轮箱的充分润滑以及较低的润滑油温度。

主权项

一种确定齿轮箱润滑油优选加油量的方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：（1）设置工况的实验参数：设置电机转速、润滑油加油量，以及测试时间；（2）在预定工况的转速和加油量条件下进行实验，测得齿轮箱功率损耗和润滑油温度在该转速和加油量下的一组实验数据；（3）重复上述步骤（2）二次，得到相同实验条件下齿轮箱功率损耗和润滑油温度的三组数据；（4）改变电机转速，重复步骤（2）‑（3），得到不同转速下多组齿轮箱功率损耗和润滑油温度的实验数据；（5）依次改变润滑油加油量，重复步骤（1）‑（4），得到不同加油量在各个转速下的齿轮箱功率损耗和润滑油温度的多组实验数据；（6）对不同加油量在各个转速下的齿轮箱功率损耗和润滑油温度的多组实验数据进行处理，制作各转速下润滑油加油量与功率损耗曲线以及润滑油加油量与润滑油温度的关系曲线；（7）对比润滑油加油量与功率损耗关系曲线和润滑油加油量与润滑油温度关系曲线确定同时具有较小功率损耗和较低润滑油温度的加油量为该工况下齿轮箱的优选加油量。