发明名称 |
一种降低厢式车体表面风阻的装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种降低厢式车体表面风阻的装置,包括一个用于安装在厢式车体表面的降阻箱、以及用于向降阻箱内输送气流的气流供给系统;降阻箱包括空气腔、以及用于排出空气腔内部气流的气膜板,气膜板上阵列分布有多个与空气腔连通的、且用于使气膜板表面形成气膜层的斜切式气流孔。气膜板上阵列分布有多个与空气腔连通的、且用于使气膜板表面形成气膜层的斜切式气流孔。车辆行驶中,厢式车体的表面通过气膜层间接与外部高速空气流接触,通过该气膜层与外部高速空气流接触、摩擦,大大减小了汽车行驶的风阻,由此带来的效果是,不仅节省了燃油的消耗,而且使汽车行驶更加平稳、安全。 |
申请公布号 |
CN203332237U |
申请公布日期 |
2013.12.11 |
申请号 |
CN201320347428.4 |
申请日期 |
2013.06.17 |
申请人 |
华南理工大学 |
发明人 |
谢小鹏;曹立峰;黄恒;曾建豪;刘奕敏 |
分类号 |
B62D33/00(2006.01)I;F15D1/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62D33/00(2006.01)I |
代理机构 |
广州市华学知识产权代理有限公司 44245 |
代理人 |
蔡茂略 |
主权项 |
一种降低厢式车体表面风阻的装置,其特征在于:包括一个用于安装在厢式车体表面的降阻箱、以及用于向降阻箱内输送气流的气流供给系统;所述降阻箱包括空气腔、以及用于排出空气腔内部气流的气膜板。 |
地址 |
510640 广东省广州市天河区五山路381号 |