发明名称 |
一种新型车门线束固定点结构 |
摘要 |
本实用新型涉及线束的固定方式,具体涉及一种新型车门线束固定点结构。它包括车门里板,所述车门里板内设有用于走线的腔体,所述车门里板上开有走线孔,所述走线孔与所述腔体相通,所述腔体壁上设有凸缘,所述凸缘上固定有卡扣。本实用新型在走线孔的腔体壁上设置所述凸缘,保证了线束在穿过车门里板的同时,不与车门里板的走线孔的孔角沿刮擦,本实用新型不需要将走线孔的孔角沿进行180翻边,也不需要将线束进行包裹性保护,从根本上杜绝了线束与钣金走线孔边沿刮擦的风险。 |
申请公布号 |
CN203339588U |
申请公布日期 |
2013.12.11 |
申请号 |
CN201320440669.3 |
申请日期 |
2013.07.23 |
申请人 |
东风汽车公司 |
发明人 |
程相;杨建柱 |
分类号 |
H02G3/04(2006.01)I |
主分类号 |
H02G3/04(2006.01)I |
代理机构 |
武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人 |
俞鸿 |
主权项 |
一种新型车门线束固定点结构,包括车门里板,所述车门里板内设有用于走线的腔体,所述车门里板上开有走线孔,所述走线孔与所述腔体相通,其特征在于:所述腔体壁上设有凸缘,所述凸缘上固定有卡扣。 |
地址 |
430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号 |