一种车载导航系统及方法

摘要

本发明公开了一种车载导航系统及方法，涉及汽车导航技术领域。所述车载导航系统包括：信息输入装置、GPS模块、无线通信模块、车载控制器、显示装置，所述车载控制器确定路径策略，所述路径策略为：判断所述第一最短路径的长度是否超过第一距离阈值，若是，则提供第一最短路径和避开与当前位置的最短路径小于第二距离阈值的交通堵塞路口、且避开与当前位置的最短路径小于第三距离阈值的灾害天气地点的N条路径供驾驶员选择，若否，则按正常导航模式进行导航。这种设计能够对短程、远程出行时的交通堵塞及天气情况进行有区别的考虑、确定最优路径。

主权项

一种车载导航系统，其特征在于，包括：信息输入装置（101），用于：输入目的地信息；GPS模块（102），用于：接收卫星所传递的信息；无线通信模块（103），用于：在输入目的地信息时从网络终端收集天气信息和路况交通信息，并每隔第一预定时间段重新收集路况交通信息、每隔第二预定时间段重新收集天气信息；车载控制器（104），用于：计算汽车当前位置，计算所述当前位置与所述目的地间的第一最短路径，确定从所述当前位置到所述目的地的路径策略，并在无线通信模块每次收集动作完成后重新计算汽车当前位置，重新确定路径策略；所述路径策略为：判断所述第一最短路径的长度是否超过第一距离阈值，若是，则提供第一最短路径和避开与当前位置的最短路径小于第二距离阈值的交通堵塞路口、且避开与当前位置的最短路径小于第三距离阈值的灾害天气地点的N条路径供驾驶员选择，若否，则按正常导航模式进行导航，N为数量阈值；显示装置（105），用于：显示从汽车当前位置到目的地的路径。