| 摘要 |
1. Система безопасности автомобиля, содержащая датчик, расположенный вблизи передней части автомобиля, для детектирования столкновения с объектом, капот, имеющий фиксатор для захватывания защелки и соединенный с монтажной пластиной с помощью крепления, причем электрический импульс может быть передан на крепление в ответ на сигнал от датчика, а фиксатор расположен вблизи передней части капота.2. Система безопасности по п.1, в которой фиксатор содержит основу и скобу, а крепление, соединяющее фиксатор с монтажной пластиной, представляет собой первый разрывной болт, проходящий сквозь первое отверстие основы фиксатора и первое отверстие монтажной пластины, и который прочно закреплен с помощью первой верхней гайки, расположенной вблизи верхней поверхности монтажной пластины, и первой нижней гайки, расположенной вблизи нижней поверхности основы фиксатора.3. Система безопасности по п.2, дополнительно содержащая шарнирный соединитель, расположенный по существу между основой фиксатора и монтажной пластиной и функционально соединенный с ними.4. Система безопасности по п.2, дополнительно содержащая разрывной болт, проходящий сквозь второе отверстие основы фиксатора и второе отверстие монтажной пластины, и который прочно закреплен с помощью второй верхней гайки, расположенной вблизи верхней поверхности монтажной пластины, и второй нижней гайки, расположенной вблизи нижней поверхностью основы фиксатора.5. Система безопасности по п.2, в которой между нижней поверхностью монтажной пластины и верхней поверхностью основы фиксатора расположена нажимная пружина, причем указанная пружина расположена вблизи первого ра� |
