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Kantenverbindung von zwei Bauteilen (6, 8), die an von der Kantenverbindung entfernten Stellen an einer Unterstruktur (1) arretiert sind, insbesondere zwischen einem Dachblech und einem oberen Seitenteil einer Kraftfahrzeug-Karosserie, wobei an der Kantenverbindung ein erstes der Bauteile (6) gewollt stufenbildend (13) über das zweite der Bauteile (8) übersteht, die verbundenen Kanten (9, 11) in Querschnitten durch die Kantenverbindung komplementäre Schrägen bilden und das Bauteil (8) mit der die Schräge des anderen Bauteils (6) untergreifenden Schräge im Bereich der Kantenverbindung an der Unterstruktur (1) festgelegt (10) ist, dadurch gekennzeichnet, dass bei aus Metall bestehenden Bauteilen (6, 8) die Schrägen durch Laserlötung (12) verbunden sind.
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