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Kupplungsmechanismus für eine Reibungskupplung, umfassend einen Deckel (8) mit einem quer ausgerichteten Boden (80) und Befestigungsmitteln zur Befestigung des Kupplungsmechanismus an einem Drehantriebsschwungrad, eine Druckplatte (3), die stirnseitig eine Reibfläche (30) für das Zusammenwirken mit einer Reibungskupplungsscheibe aufweist, Mittel (9) für die, axial bewegliche, drehfeste Verbindung der Druckplatte (3) mit dem Deckel (8) und, eingefügt zwischen der Druckplatte (3) und dem Boden (80) des Deckels (8), eine Membranfeder (2) mit einem äußeren Umfangsteil (21), der die Druckplatte (3) in entgegengesetzter Richtung zum Boden (80) des Deckels (8) axial beaufschlagt und der nach innen durch Finger (23) verlängert wird, um der Wirkung des besagten Umfangsteils (21) beliebig entgegenzuwirken, wobei der Mechanismus mit einer Verschleißnachstellvorrichtung (90) wenigstens für die Reibbeläge der Reibungskupplungsscheibe ausgerüstet ist, und wobei eine Unterstützungsfederscheibe (7) in der Ausrückrichtung auf die Finger (23) der Membranfeder (2) einwirkt, indem sie auf einem im Verhältnis zum Deckel (8) ortsfesten Element zur Auflage kommt, wobei die Unterstützungsfederscheibe (7) Elastizitätseigenschaften aufweist, bei denen die durch die Unterstützungsfederscheibe (7) ausgeübte Kraft bei eingerückter Kupplung und bei neuer Reibungskupplungsscheibe sehr gering oder gleich null ausfällt, und bei denen die durch die Unterstützungsfederscheibe (7) ausgeübte Kraft während des Ausrückvorgangs zunimmt und dann bis zu einem sehr geringen Wert oder einem Wert gleich null abnimmt, wenn die Kupplung ausgerückt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Unterstützungsfederscheibe (7) axial zwischen der Druckplatte (3) und der Membranfeder (2) angeordnet ist. |
