| 摘要 |
Eine Vorrichtung zum Verringern von Verletzungen an Füßen eines Fahrzeuginsassen während eines versetzten Frontalaufpralls reduziert eine Aufprallenergie, welche während des versetzten Frontalaufpralls erzeugt wird, und löst bestehende Probleme, indem eine herkömmliche vierfache Schweißstruktur auf eine solche Weise eliminiert wird, dass anstelle eines herkömmlichen verstärkten vorderseitigen rückwärtigen unteren Bauteils (Bauteil F) ein vertikales Verstärkungsbauteil (Bauteil Q) einer neuen Struktur an einem horizontalen Verstärkungsbauteil (Bauteil E) festgeschweißt ist, und der untere Teil des vertikalen Verstärkungsbauteils von einem unteren Bauteil (Bauteil D) in einem Abstand angeordnet ist, um einen aufprallabsorbierenden Raum bereitzustellen. |
