| 摘要 |
Es wird ein Fahrzeugaufbau vorgesehen, der in einfacher Weise einen Widerstandsmodul (eine Widerstandskraft) gegen ein Biegemoment steigern kann, das von einem Schwenkphänomen eines Knotenblechs, das auftritt, wenn eine seitliche Aufpralllast, die in eine B-Säule und ein dachseitiges Holmelement eingeleitet wird, von dem Knotenblech während eines seitlichen Aufprallvorfalls des Fahrzeugs an der Dachverstärkung angelegt wird, ausgeübt wird, um ein effektives Verteilen der Last zu der Dachverstärkung zuzulassen. Der Fahrzeugaufbau umfasst ein dachseitiges Holmelement 4, eine Dachverstärkung 15 und ein Knotenblech 30, wobei ein Ende des Knotenblechs 30 an einer Seite, die an der Dachverstärkung 15 befestigt ist, eine Form, die sich bezüglich einer in einer Front/Heck-Richtung des Fahrzeugs ausgerichteten Linie L1 in Draufsicht neigt. |
