| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Filtereinrichtung (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, – mit einem Filtergehäuse (2), – mit einem am Filtergehäuse (2) befestigten Gehäusedeckel (3), welcher eine Gehäusedeckel-Leerlauföffnung (4) aufweist, – mit einem mit dem Gehäusedeckel (3) verbindbaren oder verbundenen Filterelement (5), welches eine Filterelement-Leerlauföffnung (6) aufweist und in einem in dem Filtergehäuse (2) montierten Zustand im Filtergehäuse (2) eine Rohseite (7) von einer Reinseite (8) trennt, – mit einem an dem Gehäusedeckel (3) anbringbaren oder angebrachten Verschlusselement (9), welches in einem an dem Gehäusedeckel (3) angebrachten Zustand sowohl die Gehäusedeckel-Leerlauföffnung (4) als auch die Filterelement-Leerlauföffnung (6) verschließt, – wobei das Verschlusselement (9) eine erste Radial-Dichtung (12) aufweist, mittels welcher das Verschlusselement (9) in dem an dem Gehäusedeckel (3) angebrachten Zustand in der Filterelement-Leerlauföffnung (6) die Rohseite (7) gegen die Reinseite (8) abdichtet. |
