富燃料混合物超级涡轮增压发动机系统

摘要

本发明公开一种提高发动机（102）的动力和效率的超级涡轮增压器系统（100）。该系统利用催化转化器（116）的放热特性从排出气体热量中提取附加能量，附加能量用于向发动机增加动力。压缩空气被供应和混合连接至排气歧管的催化转化器（116）的上游和/或下游的排出气体。排出气体和压缩空气的气态混合物足够富氧以氧化催化转化器（116）中的碳氢化合物和一氧化碳，这向气态混合物增加热量。另外，将充足量的压缩空气供应到排出气体以将气态混合物的温度保持在大致最佳温度水平。气态混合物施用于超级涡轮增压器的涡轮机（106），这提高了所述超级涡轮增压器的输出，进而提高了所述发动机（102）的动力和效率。

主权项

一种提高具有超级涡轮增压器的发动机系统的性能的方法，所述发动机系统具有借助富燃料混合物进行操作的发动机，所述方法包括：响应于控制信号而从压缩机产生一定量的压缩空气；将所述量的压缩空气与来自所述发动机的排出气体混合以生成所述排出气体和所述压缩空气的气态混合物；将所述气态混合物供应到催化转化器；检测进入所述催化转化器的所述气态混合物的氧气水平；检测离开所述催化转化器的所述气态混合物的所述温度水平；响应于所述氧气水平调节所述压缩空气的量，从而提供充足量的所述压缩空气，以将所述催化转化器中所存在的所述气态混合物中的碳氢化合物和一氧化碳基本上氧化，并同时保持所述气态混合物的预定大致最佳温度水平；将所述气态混合物供应到所述超级涡轮增压器的涡轮机以驱动所述超级涡轮增压器。