发明名称 |
车辆用充电系统 |
摘要 |
本发明提供一种车辆用充电系统,即使车辆的使用者等未将充电电缆以及充电连接器送回预定的场所,也能够抑制充电电缆或充电连接器的损坏以及机械式停车场的停止。车辆用充电系统(1A)由充电控制电路(2)、卷绕控制电路(3)、卷绕装置(5)构成,设置在具备可承载具有积蓄行驶用电力的蓄电池(94)的车辆(9)来移动的托板(11)以及使车辆(9)旋转的转盘(15)的车辆用停车设备(1)中,具备检测充电连接器(102)从车辆(9)脱离的脱离检测单元、通过检测出充电连接器(103)脱离来卷绕充电电缆(102)的控制部(30)。 |
申请公布号 |
CN103427450A |
申请公布日期 |
2013.12.04 |
申请号 |
CN201310082614.4 |
申请日期 |
2013.03.15 |
申请人 |
日立电线株式会社 |
发明人 |
兼安昌美;甲斐崇史;柳泽博之;伊藤宏幸;井上保司;山本定之 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
代理人 |
许静;郭凤麟 |
主权项 |
一种车辆用充电系统,其特征在于,被设置在以可移动的方式支持托板的停车设备中,所述托板能够承载具有积蓄行驶用电力的蓄电池的车辆,所述车辆用充电系统具备:被固定在所述托板上,经由充电电缆以及设置在所述充电电缆的端部的充电连接器向所述车辆供给向所述蓄电池的充电电流的充电装置;检测所述充电连接器从所述车辆脱离的脱离检测单元;卷绕所述充电电缆的卷绕装置;以及由所述脱离检测单元检测出所述充电连接器从所述车辆脱离,基于该检测结果,使所述卷绕装置卷绕所述充电电缆的控制部。 |
地址 |
日本东京都 |