油缸快降阀

摘要

本实用新型涉及一种油缸快降阀。其包括阀体、连接主阀A、连接主阀B、油道、单向阀、滑阀和节流阀。油道分为油道A、油道B和油道C，油道A连通油缸无杆腔，油道B连通油缸有杆腔，油道B与油道C通过节流阀连通，连接主阀A设置在油道A的开口处上，连接主阀B设置在油道C的开口处，油道A通过设在单向阀上的油孔A与单向阀连通，滑阀设置在单向阀的阀体腔内，油道C通过油孔B与滑阀的上腔连通，连接主阀A与液压泵连接，连接主阀B与油缸的回油腔连通。节流阀两端均设有弹簧，两个弹簧之间设有活塞。本实用新型采用活塞的往复运动来控制油缸有杆腔到无杆腔的油液量，避免出现负压现象，对液压元件起到保护作用，并降低了能耗。

主权项

一种油缸快降阀，包括阀体、连接主阀A、连接主阀B、油道、单向阀、滑阀和节流阀，其特征在于，所述油道分为油道A、油道B和油道C，油道A连通油缸无杆腔，油道B连通油缸有杆腔，油道B与油道C通过节流阀连通，连接主阀A设置在油道A的开口处上，连接主阀B设置在油道C的开口处，油道A通过设在单向阀上的油孔A与单向阀连通，滑阀设置在单向阀的阀体腔内，油道C通过油孔B与滑阀的上腔连通，连接主阀A与液压泵连接，连接主阀B与油缸的回油腔连通。