高可靠性铁路用贯通地线

摘要

本实用新型公开一种高可靠性铁路用贯通地线，包括位于中心的第一铜导体，6根第二铜导体绞合于所述第一铜导体外表面形成内导电层，该第二铜导体绞合方向左向且绞合节距为内导电层直径的8~12倍，一厚度为0.9~1.2mm黄铜层包覆于所述内导电层外表面，一外导电层位于所述内导电层与黄铜层之间；该外导电层由12根第三铜导体组成，该12根第三铜导体绞合于内导电层四周形成所述外导电层且第三铜导体绞合节距为外导电层直径的9~11倍；所述外导电层与黄铜层之间的间隙为0.1~0.2mm。本实用新型贯通地线具有较强的耐酸碱盐的腐蚀性能、稳定可靠的导电性能、防虫鼠害的特性，解决了现有贯通地线在使用中存在的问题与不足，提高了应用系统的稳定可靠性，从而提高了铁路综合接地系统安全性能。

主权项

一种高可靠性铁路用贯通地线，其特征在于：包括位于中心的第一铜导体（1），6根第二铜导体（2）绞合于所述第一铜导体（1）外表面形成内导电层（3），该第二铜导体（2）绞合方向左向且绞合节距为内导电层（3）直径的8~12倍，一厚度为0.9~1.2mm黄铜层（4）包覆于所述内导电层（3）外表面，一外导电层（6）位于所述内导电层（3）与黄铜层（4）之间；该外导电层（6）由12根第三铜导体（5）组成，该12根第三铜导体（5）绞合于内导电层（3）四周形成所述外导电层（6）且第三铜导体（5）绞合节距为外导电层（6）直径的9~11倍；所述外导电层（6）与黄铜层（4）之间的间隙为0.1~0.2mm。