一种越野汽车前牵引装置

摘要

本实用新型公开了一种越野汽车前牵引装置，包括牵引梁总成，牵引梁总成的前端通过螺栓及螺母与保险杠相连，牵引梁总成上面两端分别通过螺栓及螺母与垫块相连，牵引梁下翼面通过螺栓及螺母与车架前接支架相连，车架前接支架通过螺栓及螺母与车架连接；防护栅总成通过螺栓及螺母与牵引钩、套筒、驾驶室前悬支架、脚踏板支架总成连接；将前牵引梁、车架前接支架、驾驶室前悬支架、脚踏板支架总成、牵引钩、防护栅总成前牵引梁通过长螺栓进行固定，提高稳定性；为了便于装配、通用性好，本实用新型的连接形式均采用螺栓及螺母连接；各大总成所组成的部分部件连接方式，降低了成本。

主权项

一种越野汽车前牵引装置，其特征是，包括牵引梁总成和脚踏板支架总成，牵引梁总成的前端通过螺栓及螺母与保险杠相连，牵引梁总成上面两端分别通过螺栓及螺母与垫块相连，所述牵引梁总成包括牵引梁及焊接在牵引梁上的牵引销装置，牵引梁的下翼面通过螺栓及螺母与车架前接支架相连，车架前接支架通过螺栓及螺母与车架总成连接，脚踏板支架总成通过螺栓及螺母与驾驶室前悬支架、套筒、牵引钩、防护栅总成连接。